Ведущие страховые компании отмечают, что в 2023 году владельцы китайских автомобилей в Санкт-Петербурге стали в два раза чаще обращаться по страховым случаям по сравнению с предыдущим годом.
Эксперты рынка, опрошенные "РБК Петербург", отметили, что рост средней стоимости ремонта китайских автомобилей в сервисах Северной столицы вырос на 10-25%, но и очереди на обслуживание расписаны на несколько недель вперёд.
В прошлом году в Петербурге число обращений в страховую компанию «Ренессанс» по ремонту автомобилей китайских производителей выросло до 1,2 тыс., в то время как в предыдущем 2022 году их было всего 600. Эксперты считают, что увеличение числа обращений связано с увеличением продаж автомобилей из Китая. Это подтверждается постоянной частотой обращений, которая остается на уровне 23-24%. Вице-президент по автострахованию компании, Сергей Демидов, сообщил, что в России количество страховых обращений, связанных с ремонтом китайских машин, выросло более чем в три раза по сравнению с 2022 годом.
Вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов заявил в интервью РБК Петербург, что в 2023 году количество выплат по китайским авто выросло на 58% по сравнению с предыдущим годом. Однако он отметил, что основной объем продаж китайских автомобилей пришелся именно на 2023 год, и поэтому динамика роста выплат относительно 2022 года не полностью отражает тенденцию. По мнению Иванова, будет лучше подождать итогов 2024 года, чтобы в полной мере оценить рост выплат по количеству и по деньгам.
В среднем стоимость ремонта автомобиля китайского производителя в авторизованном сервисе составляет 120 тыс. рублей, а цена на детали и кузовные элементы колеблется в зависимости от модели и комплектации. Исполнительный директор сети магазинов автозапчастей «ЕвроАвто» Илья Плисов отмечает, что цены на ремонт китайских машин увеличились на 10-25% за последний год. В то же время председатель «Всероссийского общества автомобилистов» Валерий Солдунов заявляет, что продажи китайских автомобилей продолжают расти.
Петербургские представители водительских ассоциаций и автосервисов жалуются на высокие цены и нехватку запчастей. Особенно это касается кузовных деталей, срок ожидания которых может достигать двух месяцев, считает вице-президент «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов.
Фото: unsplash.com
